对于你的问题，我会逐一进行解答。

1、如果是FOB条款，一般情况下由卖方自己负责订舱，并通知买方的货代。通常情况下，卖方的货代会找船公司定舱，然后由船公司将BOOKING CONFIRMATION发给卖方的货代，并传递给买方的货代，让买方的货代知道船期、舱位等信息。所以，你需要联系你们公司的货代，让他们去找船公司定舱。

2、如果是客户自己订舱，那么提单上会写客户的名字，这种情况下，提单上的收货人和卖方不一致，所以，你需要去找客户要求他们将提单上的收货人改为你们公司的名字。费用的话，如果是FOB条款，货物从卖方船上交接之后，所有的费用都由买方承担，包括海运、拖车、报关等费用。

3、订舱方在和船公司订舱的时候，需要提供SHIPPER'S LETTER OF INSTRUCTION (SLI)，SLI中会写明信用证、提单、箱型、船名和船期等信息。在确定舱位后，船公司会根据SLI向提供付款担保的一方出具BOOKING CONFIRMATION。一般情况下，卖方的货代会负责订舱并提供SLI，而买方的货代会负责确认舱位和安排装货。

至于你提到的货代A、B、C、D，这些是逐层服务关系，最外层的是你们公司的货代A或者B，他们是你们的合作伙伴，负责协调物流方面的事宜；货代C是你们在江西地区的代理，负责在当地协调货物的物流流程；货代D是客户的货代，也是你的合作伙伴，负责在目的港协调货物的物流流程。所以，在处理这些事务时，你需要和你们公司的货代进行沟通，协调各项事宜。

加我.。帮你讲解。。

一般情况下，FOB都是客户自己找的货运公司，客户会把你事先给他的IN和PL和你们的方式给当地的船公司，当地的货运一般都跟国内某一货运公司有，也就是D，D会在跟你，跟你索要报关单据，之后他们之间再核对无误的情况下，让你送货。

这个时候费用问题，一般情况，费用都是客户承担，这是FOB 的条款规定的。正本提单一般情况下都是给客户的，他们要凭着提单去提货。但是船公司也会给家发个提单的扫描件。如果是信用证的话，你可以让货代再给你出一份提单。

希望能够帮到

五楼说的很详细，鼓掌。。广州深圳出货欢迎。

FOB 你只需要负责拖车和报关即可

客户的货代就要求我给CI和PL正本，昨天我发给他说他确定好了我再出正本，然后他告诉我要先和船公司确定，AMS跟ISF 10+2的这两又是啥，反恐的那个？

FOB一般都是客户指定的货代安排订舱，客户会让你们与指定货代直接的，订舱后会给到SO你们去安排拖车报关，对单事宜客户一般也会让你们直接跟指定货代，至于提单内容有什么要求，客户会提前告知的，这种情况船公司只会把提单给到指定货代，因为他们是订舱人，至于提单是寄给您还是寄给客户，这个指定货代会按照客户的要求来，所以指定货代的话你一定要在出货前全款，这样才有保障。至于PL CI要发给船公司核对，我想可能是您理解错了，美国是要申报AMS跟ISF 10+2的，货代D发给船公司之前再怎么也要跟您先核对下资料才行啊，如需更多请加