出口代理运费摊价常见的方法有以下几种。首先，可以按货物的重量摊价，适用于重量差异大且对运费影响显著的货物，计算方式是用总运费除以所有货物总重量，得到单位重量运费，再乘以每种货物重量算出该货物分摊运费。

其次，按体积摊价，对于体积较大影响运费的货物适用，用总运费除以总体积得单位体积运费，再乘以每种货物体积得分摊运费。

还能按货值摊价，适合价值与运费关联紧密的货物，用总运费除以所有货物总货值得单位货值分摊运费率，乘以每种货物货值得该货物分摊运费。另外，也可根据货物数量等其他方式，具体要结合货物特性及运输实际情况选择合适方法。

如果货物重量、体积差异不大，按数量摊价比较简单，直接用总运费除以货物总数量，再乘以每种货物数量，就得出分摊运费。

要是不同货物在运输中占用空间和重量差异都较小，按批次均摊运费也可以，把总运费平均分摊到每一批次货物上。

有时候，也会综合考虑重量和体积，像一些物流公司采用的“计费吨”概念，就是综合二者确定运费分摊基础。

从成本控制角度，还可以参考货物预期利润，利润高的货物适当多分摊些运费，不过这种方式需要和客户协商好。

在实际操作中，和出口代理沟通也很重要，他们可能有过往经验或行业习惯做法，能给出更符合实际情况的建议。

对于有特殊运输要求的货物，比如需要单独摆放、加固等，可单独核算这部分额外运费，剩余运费再按常规方法分摊。

如果是多种类型货物混合运输，可能要结合多种方法，先按类别区分，再选择合适分摊方式。

还可以根据运输距离来摊价，距离远的货物分摊相对多一些运费，但这种方式需准确统计各货物运输距离。