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我原本配了一条周日23号的船去新加坡
然后延到24??昨天一看 延到25??今天一看 延到27??我勒个去啊
这是怎么了!?。?/p>
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由于全球疫情的影响,目前全球海运行业都受到了很大的影响,航运公司面临一系列挑战,如停泊费用、船员安全、船舶运行和船舶调度等方面。此外,由于一些国家或地区仍在实施疫情管制措施,也导致了船舶和港口的通行受到一定的限制和延误。因此,船期的变化和延误在当前形势下是比较常见的情况。 我建议您可以与您的货代或船运公司联系,了解最新的船期变化情况,以便及时调整您的物流安排。
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船都存在晚的可能性。靠港晚了,离也delay了。
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最近外港一期码头在维修,估计要修到四月份
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这个原因众多,也有可能你选择的货代没和船公司商量好,导致延误,有什么问题可以随时哈,刘先生:841978681
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这条船公司o3 联盟,航线代码雷同~ 挂靠如下: alg-sou-ham-rtm-zee-leh 另可接受各西非/北非货物 4.g6联盟下周的eum航线运价继续下跌,目前mol 暂居榜首~!uasc今日地东地西下跌12.5%,欧洲线下跌30.2%。近期欧地航线面临多重不利因素影响,船公司信心不稳,这可能导致欧地航线继续滑铁卢。另外,MSK 从7/8起地中海区域运价普遍调整,幅度不同,最高可达到25%。最后,OOCL 7/14 EMX的地东黑海直达航线优势明显,而且运价相对较低。EMC通知自2015年7月2
公司报了两份塑料鞋的退税单,报关行把塑料鞋的码数报错了,报关单码数和商检、增值税码数不一致,该如何?报关行报错了码数是一个比较常见的问题,解决方法可以尝试以下几种途径: 1. 与报关行沟通:首先与报关行联系,说明问题所在,要求他们尽快纠正错误。提供准确的码数信息,以便他们进行修改。让报关行改单是最好的法.
13.apl大家都叫“美总”,其实受控于新加坡。1997年4月13日,新加坡nol与美国apl正式签定协议,由nol购apl的全部股份,nol将拥有包括apl全部运力在内的总共113艘船舶,营业额的总和超过40亿美元。这样,nol由原来的排名第15位而跃升为世界第5大航运公司。apl长期以来经营运输和物流业务,是美国数一数二的航运公司,在跨太平洋航线上拥有不容置疑的地位,在亚洲航运市场上也占有
筒子们,千万别选择用ems寄国际快递啊,下面就是我得到的教训。EMS是中国邮政的快递品牌,主要服务业务是国际和国内物流快递业务。至于EMS寄国际快递的优势主要在于他没有什么限制,很多食品,名牌,液体,粉末,电池类的东西EMS都是首选的渠道。EMS的优势仅在于快递难清关的国家 俄罗斯、阿根廷、巴拉圭等国家。国外都用DHL或者Fedex EMS是最差劲的中国的快递。
碰到海关查柜是一件非常郁闷的事,查柜速度慢了,有可能还会影响船期,同时产生一些的费用出来,机查一般速度会很快,就怕机查过不了,再转人工查.碰上海关查柜是没有办法的事,因为绝大多数情形都是因为海关的随机抽检,与进码头时的快检同理,海关只是在按正常流程抽检,被抽中了,那就毫无办法接受检查,其实查柜并不可怕,最严重也就是延一水船,虽然有可能会
9.10-15 天津-卡拉奇+蒙德拉+孟买 9.20-30 天津+鲅鱼圈-卡拉奇+孟买 9.25-30 上海-卡拉奇 9.15-25 天津+鲅鱼圈+曹妃甸---莫拉克+雅加达+泗水 9.20-30 曹妃甸+天津---新加坡+巴生+吉大港 好的,您有什么问题需要我回答吗?
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