在转口贸易中，有不少常用港口。首先是新加坡港，它地处马六甲海峡咽喉位置，地理位置极其优越，是东南亚最大的转口港。其港口设施先进，航线四通八达，金融、物流等配套服务完善。

其次是香港港，背靠中国大陆，面向国际市场，是全球最繁忙和最高效率的国际集装箱港口之一。拥有高度自由的贸易政策，货物进出口便捷。

还有鹿特丹港，作为欧洲最大港口，通过莱茵河等内河航道与欧洲内陆紧密相连，腹地广阔，装卸设备先进，转运能力强大。这些港口因优越的地理位置、先进的设施及适宜的政策，成为转口贸易热门选择。

迪拜港也是转口贸易常用港口。迪拜处于亚、非、欧三大洲的交汇点，地理位置得天独厚。且迪拜实行低关税甚至零关税政策，吸引了大量货物在此中转。

上海港在转口贸易中也较为常用。它是中国最大的港口，依托中国强大的制造业基础，货物来源广泛。港口基础设施完善，能处理各种类型的货物。

釜山港是东北亚重要的转口港。它位于朝鲜半岛东南端，与日本、中国距离较近，地理位置好。港口装卸效率高，仓储设施完备。

汉堡港是德国最大港口，也是欧洲重要的转口港之一。其位于易北河下游，可通过内河与欧洲内陆相连，交通便利，能有效辐射欧洲市场。

高雄港是中国台湾地区最大的港口，处于东亚与东南亚海上交通要冲，地理位置优越，港口设备齐全，在转口贸易中有一定地位。

吉布提港战略位置重要，扼守红海进入印度洋的要冲曼德海峡，是非洲东北部重要的转口港，对于连接亚非欧贸易有重要作用。

丹戎帕拉帕斯港位于马来西亚，地处马六甲海峡最南端，是东南亚地区重要的转运枢纽，能高效处理转口货物。

科伦坡港是斯里兰卡最大的港口，位于印度洋东西航运要道上，地理位置使其成为印度洋地区重要的转口贸易港口。

巴生港是马来西亚最大港口，位于马六甲海峡东北侧，交通便利，是东南亚地区货物中转的重要节点。