车辆出口报关代理手续费的计算并没有一个固定标准，通常和以下因素相关。

首先是货物价值，一般货物价值越高，手续费相应越高，因为高价值货物报关时需承担的责任和风险更大。例如价值100万美元的车辆与价值50万美元的车辆，前者手续费会更高。

其次是报关复杂程度，如果车辆涉及特殊监管条件、需要提供众多认证文件，像一些新能源车辆可能有特殊技术标准要求，报关手续繁琐，手续费也会增加。

另外，服务项目也有影响，若除了基本报关，还要求代理帮忙做物流安排、文件审核等额外服务，手续费自然更高。一般来说，单纯报关手续费可能在货物价值的0.5% - 2%左右，但具体要和报关代理公司根据实际情况协商确定。

有些报关代理会按票数收费，不管车辆价值和复杂程度，一票固定收几百到上千元不等，这得看当地市场行情。

车辆的数量也可能影响手续费，如果出口量大，报关代理也许会给一定折扣优惠，薄利多销嘛。

不同地区的报关代理手续费也有差异，经济发达地区竞争激烈可能相对低些，偏远地区可能高一点。

报关时间要求也会影响，要是要求加急报关，代理公司可能会加收费用。

车辆的类型也有影响，比如普通轿车和大型工程车辆，后者报关可能更复杂，手续费会高。

如果长期合作的客户，报关代理可能在手续费上给予一定让利。

政策变动也可能影响手续费，比如新的报关规定出台，增加了手续环节，手续费或许会提高。

有些报关代理会根据报关单的项数收费，项数多手续费就多。