在处理伊朗中转货物时，您可以考虑使用境外中转的方式，将货物从中国运往其他国家的港口，再由该国家港口转运到伊朗。这样可以避免直接在伊朗港口装卸货物，减少与伊朗相关的风险和影响。您可以与货运代理公司或承运人进行沟通，并了解境外中转的费用和时效，做好相应的风险控制措施。此外，建议您尽可能降低运输成本，可以考虑选择较便宜的航线或运输方式，比如海铁联运等。

伊朗中转货物问题，首先你这个要知道为什么我们走伊朗会有影响，这个是由于伊朗受美国制裁，所以和伊朗只要是有美金贸易交易的企业就容易被查，会对企业有影响。那你这个中转货物，首先你们的款是收的哪个国家的？如果不是伊朗，然后需要运输到伊朗作为目的地的话，其实问题也不是很大。如果只是到伊朗作为中转港，然后船公司那边还会继续安排转运，只是在提单上显示伊朗是中转港的话，其实这个问题不大，这个跟你们是没有关系的，这个是船公司那边的问题。

这个通过伊朗中转货物指的是中转港是伊朗，还是说只需要你们运输到伊朗作为目的港，然后客户那边再进行转运？这两个是有很大的差别的。如果是运输到伊朗作为目的港的话，那么就相当于你们是和伊朗那边做交易，那么到时很有可能会被查，但是其实这个也是可以解决的，你们出口的时候不要写你们的名义，买单出口，不要报关出口就可以，这个到时也不会查到你们这边来。还有就是如果只是中转港的话，那么其实这个是运输公司的问题，跟你们没有多大关系。

别同意，原因直接告诉客户。

现在伊朗和中国的国际交易还蛮复杂的，我们有一个伊朗的代理，他是通过别的国家把钱转到我们账户，然后我们把货物运输到转账来的国家，代理自己想办法运到国内，或者客户通过地下钱庄给我们打钱，而且是人民币，提单还是不能显示伊朗港口，但如果伊朗只是中转港不是目的港，只要提单目的港不要显示伊朗，而且交易金额也不是通过伊朗打过来的，问题应该不大，但建议你还是跟船公司货代咨询一下。

现在海运高涨，那么客户都想着办法的想要节约海运费，很多客户都会要求选择中转，而不是直达，那么有的人会问，中转的话，我们的提单上是不是就会显示有中转港口的信息了呢？其实这个没有说一定要显示有中转港口的信息的，因为在提单上，如果是转运的话，提单上的PORT OF DISCHARGE会显示中转港也就是卸货港，PORT OF DELIVERY会显示最终目的港。那你要提前和货代说不要在提单上显示出来中转港就可以了，在提单上的PORT OF DISCHARGE也显示最终目的港。其他的地方提单上一般不会显示出中转港信息的。

这个建议尽量不要显示伊朗港口，不然到时收款就麻烦了

你们害怕客人想通过伊朗中转货物，这样的话提单上会显示伊朗港口。对你们公司会有影响的话，那么就可以不让中转港的信息在提单上显示出来不就没有影响了吗？那么我们是怎么样才能做到这一点呢？这个是要通过货代来完成的，一般来说的话，是提单上有两处显示港口信息，一个是提单上的PORT OF DISCHARGE会显示中转港也就是卸货港，PORT OF DELIVERY会显示最终目的港。如果不想显示中转港的话，那么就可以都写目的港不就可以了么。这样就是完全不会出现像你说的在提单上出现中转港的信息啦。

这个操作是可以的，现在疫情搞得全球运费高涨，那么客户也是很紧张的，一般询盘什么的都聊得挺好的，最后说到运费的时候就打住了，普遍觉得运费太贵，所以很多单子最后都黄了的。像你所说的客人想通过伊朗中转货物，可是担心这样提单上显示伊朗港口。这样对我公司会有影响，这样的问题其实是可以通过人为去控制的呀，因为我们通常情况下提单会显示目的港口，也会显示你的船航次还有航行的轨迹，也就是中转港口的信息，但是可以让客户完全让中转港写成目的港就可以了。

现在海运费高涨，客户想通过伊朗中转货物，那提单上肯定是会显示伊朗港口，但是这个中转是指伊朗属于中转港还是说你们运到伊朗？这个本质上是有很大的区别的。如果只是伊朗作为中转港显示在提单上其实是没有什么问题的，这个只是船会经过那边装货或者什么的，这个是没有任何影响的呀。另外还有就是作为目的港的话，那么这个时候你最好是让客户那边自己安排运输，然后你们买单出口，尽量不要显示你们的公司名在上面，那么就是没有什么影响的。