出口到俄罗斯市场，供应商常常面临一个普遍的问题，那就是“灰色清关”。这一现象起源于苏联解体初期，俄罗斯急需大量廉价货品进口。为了鼓励进口，俄罗斯海关简化了清关手续，允许清关公司代表货主进行进口业务。这些公司通常通过将整批货物以包裹托运的方式办理关税清关，从而加快交易速度。这种“灰色清关”方式的实际税额仅相当于正常税额的30％至50％，虽然节省了时间，但对于中国出口企业而言，可能带来巨大风险。

“灰色清关”模式在航空、海运、铁路和汽运等多种运输方式中普遍存在。然而，使用此方式的买方通常会要求出口企业将收货人列为代理公司，并签署“阴阳合同”，以规避相关法律法规。这种做法在俄罗斯国内是违法的，且对出口企业来说，可能面临无法拿到通关手续、?？?、货物被没收等严重后果。

为规避“灰色清关”可能带来的法律风险，出口企业可以采取以下措施：

1. 不参与不必要的“灰色清关”活动，坚守合法合规的贸易原则；

2. 敦促俄罗斯买家提供完整的收货证明，并尽量索要正本，确保货物流转情况清晰可查；

3. 保留所有与交易相关的文件，如贸易合同、货运单据、往来函电等，以备后续需要；

4. 确保所有文件之间一致，并符合法律法规要求，以便在需要时获得司法救济或信用保险赔偿。

出口企业在与俄罗斯市场打交道时，务必对“灰色清关”有清醒的认识，并避免卷入其中。谨慎处理交易、遵守法规、妥善保管相关文件，将有助于降低不必要的法律风险，确保交易的顺利进行。