根据你提供的信息来看，这些费用看上去是比较合理的，但仍需要您进一步确认。以下是一些解释：

- 封条费：这是封装用的安全封条的费用，相对较小。

- AMS费用：这是美国海关收取的费用，用于防止恐怖主义活动，通常由船东或运输代理支付并向货主收取。

- 改单费：如果有任何更改，例如货物信息、装卸港口等，每次更改都会产生费用。

- 换船费：由于货物未能及时装船，您的货代可能被迫将货物放在下一艘船上，在这种情况下换船费是正常的。

- 仓租费：由于货物未能及时装船，您的货代可能需要在港口的堆场中存储您的货物，因此会产生额外的仓租费。

您可以向货代要求详细的费用明细，并与合同中的价格进行比较以确定费用是否合理。此外，如果您对费用存在疑虑，可以考虑与其他货代进行比较，以确保您得到合理的价格和服务。

适当吧，不会多。每个地方也不一样呢

不是哦，货代不是这样跟我算的哦，我问她仓租费是怎样算的，她告诉我说是5号到7号这三天产生的仓租费，每天300RMB。

海关的查验费的确是非常高。我们上次也碰到过这个情况，海关太赚钱了。

正常费用，MSC的仓租柜租算少的，1天100-200，你仓是26号，到7号之间是没有费用的，延了一水船，7号过后应该是14号之后，之间至少一周7天，算下来900正常。其他的费用基本算实报实销。

截重柜应该是截还柜的时间吧，和截关不一样的，一般截关是在截重柜之后。

差不多了。。我今年被查3次。而且都是一个货代公司出的。。后来果断换货代。。

感觉这个和货代关系很大。。很可能是货代和查验的里面搞鬼？

求真相。

我们以前查柜了，延了一水，都没这么多费用的，所以有点疑惑。

查验只能认栽了，我们之前有个柜子，因为查验，突然多了4千多的费用，那制定货代太恶心了

又是截重柜，重柜什么意思?。?？跟截关，不同含义吗？？

整柜哈真是不清楚，散货就是比较了解的

费用还可以??！没有乱。