东莞转口贸易收费的确涉及多个方面。首先是货物装卸费，这通常按货物的重量或体积计费，比如一些小件轻货可能按件数计算，大件重货则按吨计算，一般每吨装卸费在10 - 50元不等 。仓储费，短期仓储可能按天计费，长期仓储按每月每立方米计算，每立方米每月仓储费大概在20 - 100元。运输费看运输方式，陆运按公里数与货物重量收费，每公里每吨大概3 - 10元；海运则根据集装箱类型和航线收费，一个20尺集装箱到东南亚航线大概1000 - 3000元。手续费方面，报关费一般一票300 - 800元 ，还有文件费、操作费等，每项大概100 - 500元。不同货代和港口收费会有差异，建议多咨询对比。

我之前有了解，装卸费有时候还和装卸的难易程度有关，如果货物需要特殊装卸设备，费用会更高。

仓储费要是和仓库签长期合同，说不定能争取到一定优惠，具体还是得去谈。

运输费里，海运的价格波动比较大，受市场供需影响，旺季和淡季价格差别挺明显。

文件费这一块，不同货代收得不太一样，有些会包含在其他费用里，问的时候要问清楚。

除了这些常见费用，有时候可能还会有一些临时的港口附加费，要随时关注港口政策。

操作费也可能因为业务复杂程度有所变化，简单的操作和涉及很多特殊要求的操作，收费不同。

货物的保险费也得考虑进去，一般按货物价值的一定比例收取，比例大概在千分之一到千分之三。

要是货物需要商检，商检费一般按货值的一定比例，通常在千分之二左右。

在东莞转口贸易，还可能有一些码头建设费之类的，不过这部分费用相对固定。