确实，在外贸中，运费是一个常常让人头疼的问题。运费可能会相对较高，特别是在跨国运输和远距离运输时。以下是一些建议，帮助您降低运费成本并吸引更多客户下单：

1. 多渠道比较运输商和服务：与不同的运输商合作，比较他们的报价和服务标准。选择最经济和适合您需求的运输方式，比如快递、海运或空运。

2. 谈判更有竞争力的运费价格：与不同的运输商协商，尝试争取更低的运费价格和折扣，特别是对于长期和大量的运输合同。

3. 提高产品附加值：通过增加产品附加值或服务，增加产品的吸引力，从而使客户更倾向于支付更高运费。例如，提供定制包装、快速交货或免费附件。

4. 寻找合作伙伴分担运费成本：与合作伙伴或销售代理商合作，共同承担部分运费成本。这样可以分摊运费，降低单个订单的运费压力。

5. 预估和计划运费成本：在报价和合同中明确提到预计的运费成本，使客户在下单前有充分的了解。这样可以避免客户因为发现运费高而不下单。

6. 拓展市?。和ü罢腋嗟目突Ш褪谐?，分散订单和运输风险。多样化订单来源有助于分散运输成本，增加订单量。

总之，运费确实可能对外贸业务产生一定的影响，但通过谨慎的计划、谈判和市场拓展，您可以降低运费成本并吸引更多客户下单。

我们产品就是这样，价值不高，但运费超贵啊，很多新客户的样品单就是死在运费上了。

确实啊 运费贵 客户直接就不下单了 也没办法 运费涨价也不是我们说的算 只能找找便宜的物流渠道了

这个目前很多如果不是高货值的产品都有这个烦恼，客户觉得我们货值都没有运费贵，核算了一下成本觉得还不如当地采买来得划算，那这个终究还是要从其他地方采买的，哪怕不是这个客户，更大的供应商也是要从中国或者其他地区采买的。那这个市场行情目前就是这么一个情况，你们能做的也只有是把货物质量做好，给客户找到一些更便宜划算的渠道。那除此之外就只能等客户那边自己核算了，这个事情也不是我们能控制和解决的，只能是尽力去找到更便宜的价格了。

做外贸有人感觉有时候运费比产品还贵，这个情况在疫情之后就尤为的明显，运费翻了好多倍，导致我们的成本都在上涨?？突潜叨季醯眉鄹窈芄螅衷谡飧鲈朔盐侍獠唤鼋鍪俏颐?，甚至是全球的一个情况，那么这个是没有办法去解决的，只能是在力所能及的范围内给客户推荐最便宜的渠道。那这个没有什么更好的办法去进行解决，要么就是你直接给客户那边报EXW价格，让客户自行处理运输问题，那么客户可能就会更了解这个市场情况，可能会更好的促进你们合作。

最佳答案 确实是，特别是去年，海运费飙升的情况下，FOB项下的很多订单都搁置了，老外付了款，不让发货?；跷锒级鸦诠こВこб灿跋焐?，这当然是好的，还有一些CIF项下的，加上运费一报价直接把客户吓跑了

国际快递运费正常是比货值偏低的产品价格高，有时候还要看发货量多少？量大的运费会平均在重量里面，所以量越大运费就越便宜

好多都是货值没有运费贵，客户都不下单了。那这个情况的话，目前确实是存在的，并且运费价格甚至是远远高于货值，那是不是在这个情况下客户都不下单了呢？并不见得，只是说客户可能会对比价格更严重了，想要选择一个更好的价格来进行下单安排。那么你一个是找到一些比较便宜的货代，其次就是你的产品价格要有一定的竞争性，要么就是你的产品有什么独特的不可替代性，那么这样子才能使你更好的在这个难打的战役中赢得更多的订单和利润。