转口贸易做得少主要有以下几方面原因。首先，全球贸易形势变化，贸易保护主义抬头，各国关税及贸易壁垒不断增加，转口贸易的成本与风险大幅提升。例如，一些国家对特定产品加征高额关税，即便通过转口也难以规避。其次，运输成本波动大，国际油价不稳定、航运市场供需失衡，使得运输费用增加，压缩了转口贸易利润空间。再者，供应链透明度提高，海关监管技术与国际合作加强，企业通过转口贸易避税、规避贸易限制等操作难度加大。另外，数字化贸易发展，直接贸易更加便捷高效，部分企业更倾向直接交易。

这些因素综合起来，导致转口贸易业务量有所下降。

可能是物流的不稳定。疫情以来，港口拥堵、航班取消等问题频出，转口贸易涉及多次转运，货物运输时间和安全性更难保障，很多企业怕耽误交货，就放弃转口贸易了。

现在信息太透明啦。以前转口贸易能利用信息差赚差价，现在买家卖家很容易就能相互找到，直接交易更简单，转口贸易的中间环节优势就不明显了。

转口贸易需要占用大量资金用于货物采购、仓储等，资金周转周期长。现在企业资金压力普遍大，为了减轻资金负担，也就减少转口贸易业务了。

一些新兴市场国家制造业崛起，当地就能生产出有竞争力的产品，不再依赖转口贸易进口，使得转口贸易市场需求变小。

贸易融资难度增加，银行对转口贸易风险评估更谨慎，贷款审批严格，企业缺乏资金支持，转口贸易规模自然受限。

环保标准提高，转口贸易涉及的货物可能因环保要求不符，在运输、仓储等环节受阻，企业担心麻烦，就不做或少做了。

汇率波动大，转口贸易从签订合同到收款周期长，汇率变化可能导致汇兑损失，这让很多企业对转口贸易望而却步。

数字化技术发展，线上贸易平台兴起，直接贸易流程简化，转口贸易的传统操作模式相对繁琐，就不那么受欢迎了。