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中国（上海）自由贸易试验区
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关于运费加价请教
大家好，有一个问题，想请教。是这样子的。
我有孟加拉的客户想购我司的一些机器上的备件，我给他报的价格是fob上海港，结果呢，现在老外想信用证过来，让我把价格改成cfr吉大港的价格。然后我就不知道是不是在fob的价格的基础上加价3%就够了呢，因为我们每天都有许多这种老外要备件的询价，我又不方便每天都去打电话问货代这个运费是多少钱，所以我就想大致地估一下，现在不懂的是。这个货物的运费像我这样子估对不对，也就是说在fob的基础上加价3%够不够，这个fob变cfr是不是和货物本身的货值，还有货物的体积，重量有关，比如老外的货物就一项但是货值很高，或是老外的东西不值钱，但体积重量大，这几种情况我是不是在fob的基础上加价3%就够了。谢谢。
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关于运费加价的问题，通常情况下，将FOB价格变成CFR价格需要加上海运费、保险费和目的港港口费用三部分，具体的费用需要根据货物的体积和重量来计算。因此，您需要向货代咨询具体的费用。在估算加价时，需要考虑这些费用，一般来说，对于比较大宗的货物，3%的加价可能不够，而对于价值比较小、体积轻重比较小的货物，3%的加价可能太高了。因此，具体的加价金额需要根据具体的情况进行估算。建议您咨询专业的货代，获得更准确的运费估算信息。
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要问下合作的货代比较靠谱。
外贸退税顾问向TA咨询
运费最好还是想货代一下吧，而起由FOB 变成CFR 你们还得负责租船订舱。
外汇收付顾问向TA咨询
我是货代，有什么关于海运附加费不清楚的可以我。
