在出口退税代理业务中，运费承担方并没有绝对固定的标准，通常取决于双方签订的代理协议。

如果协议未明确，从行业常见做法来看，若代理仅负责退税相关手续办理，货物运输环节由委托方主导安排，那么运费大概率由委托方承担。因为委托方是货物所有者及运输需求发起者。

然而，要是代理提供的是一站式服务，涵盖了运输等多个环节，在报价时也未单独拆分运费，那么代理方可能会承担运费。但具体还得看双方当初洽谈协商的结果，建议你仔细查看代理协议条款，或与代理方再次沟通明确运费责任归属，以免后续产生纠纷。

一般看代理合同咋签的，要是代理只管退税，运输这块没说包含在服务里，那运费基本就是委托方自己出。

如果出口货物运输是货代负责安排，且货代费用由委托方承担，这种情况下出口退税代理一般不承担运费。

通常委托方承担运费多些，毕竟货物是委托方的，运输也是围绕货物进行，代理主要精力在退税办理。

要是代理把运输费用算进服务总价里，那可能就是代理承担运费，得看谈合作时怎么说的。

得看代理和委托方具体约定，有的代理为吸引客户，把运费含在服务里，就自己承担，没约定就按常规，委托方出。

多数情况委托方负责运费，除非代理明确说包运输，不然委托方作为货主承担运费比较合理。

先看合同怎么写，没写的话，就按常理，谁安排运输谁承担运费，通常是委托方安排运输，所以委托方出。

如果代理只是单纯协助办理退税，运输相关都由委托方处理，那运费自然是委托方出。

一般而言，出口退税代理主要处理退税事务，运费一般由负责货物运输操作的一方承担，大多是委托方。